Esta bomba de polpa de cinzas adota-estrutura centrífuga cantilever horizontal para serviços pesados. Os componentes molhados, como impulsor, voluta da bomba e revestimento, são feitos de liga de alto-cromo para resistir à abrasão contínua de cinzas volantes e partículas de{3}}cinzas inferiores. Vários tipos de vedação de eixo são opcionais: vedação de expulsor, vedação de gaxeta e vedação mecânica para adaptar diferentes-condições de abastecimento de água no local. Fornecemos cálculo de seleção de modelo-profissional, relatório de teste de desempenho de fábrica, manual de-operação de instalação e conjunto completo de documentos técnicos-orientados para exportação. Serviço OEM e peças sobressalentes-de desgaste intercambiáveis completas estão disponíveis para demandas-de projetos de usinas de energia.
Parâmetros do produto
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Parâmetro |
Valor |
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Faixa de fluxo |
10–2300 m³/h |
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Alcance da cabeça |
6–95 m |
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Concentração de peso sólido admissível |
Até 65% |
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Tamanho máximo de partícula de passagem |
90mm |
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Conexão em série |
Várias bombas podem ser conectadas em série para realizar a entrega de gasodutos de-cinzas-de longa distância |
Vantagens do produto
Excelente desempenho-antiabrasão
As principais peças de passagem-de fluxo adotam material de liga de alto-cromo, resistindo à erosão em alta-velocidade de partículas de cinzas duras, prolongando a vida útil sob condições de funcionamento contínuo-da usina.
Boa capacidade anti-entupimento
O design otimizado do impulsor de canal de-fluxo-amplo reduz o risco de bloqueio causado por partículas de cinza-escória mista.
Conexão da série de suporte
A conexão em série de-bombas múltiplas pode satisfazer o transporte de lama-de longa distância e alta-cinzas-para usinas termelétricas.
Várias opções de vedação de eixo
Selo dinâmico do expulsor, selo de gaxeta e selo mecânico opcionais, combinando com diferentes situações de recursos hídricos do local.
Operação estável-para serviços pesados
O conjunto de rolamento reforçado reduz a vibração sob carga-de polpa pesada, adequado para 24-horas ininterruptas-de funcionamento do sistema-de remoção de cinzas da usina.
Fornecimento completo-de peças sobressalentes
Peças-de desgaste intercambiáveis-de linha completa podem ser fornecidas com prazo de entrega curto-para substituição rápida-no local, reduzindo a perda-de desligamento da usina.
Personalização do produto
Material-da peça molhada:Componentes personalizados de liga de alto-cromo, borracha ou poliuretano, de acordo com a dureza das partículas de cinza e o nível de abrasão.
Ajuste de desempenho:Ajuste o diâmetro do impulsor, a velocidade de rotação e o modo de acionamento para atender ao fluxo e à altura manométrica alvo; fornecer design de soluções em série de-bombas múltiplas.
Configuração da vedação do eixo:Selecione a vedação do expulsor, a vedação da embalagem ou a vedação mecânica de acordo com a condição real do-fornecimento de água do local.
Personalização do revestimento externo:Cor e espessura da tinta-antiferrugem personalizada para o revestimento externo da bomba conforme a necessidade do cliente.
Serviço de peças-de reposição e OEM:Aceite a produção OEM-com a marca do cliente; forneça impulsor, camisa, bucha de garganta e outras peças de desgaste substituíveis de acordo com desenhos ou amostras.
Perguntas frequentes
P: Quais falhas comuns ocorrem facilmente no sistema de transporte de lama de cinzas de usinas termelétricas?
R: As principais falhas incluem abrasão severa dos componentes da passagem-de fluxo, bloqueio da tubulação, cavitação da bomba e vazamento-da vedação do eixo, que exigem inspeção e manutenção regulares.
P: Quais parâmetros de{0}condição de trabalho devem ser fornecidos para a cotação da bomba de polpa de cinzas?
R: Forneça a vazão necessária, altura manométrica total, concentração de peso de sólidos-de cinzas, tamanho máximo de partícula, propriedade de abrasão média, se a execução em série-é necessária e informações sobre a porta de destino.
P: Esta bomba pode funcionar continuamente para o sistema de remoção de cinzas-de energia-hidráulica de usina térmica-?
R: Sim, ele foi especialmente projetado para transporte de-cinzas-de usinas de energia. Mas a inspeção regular e a substituição oportuna de-componentes desgastados ainda são necessárias.
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